EFFEKTIVISERING AF SKIBSPASSAGERRETTIGHEDER – MÅL OG MIDLER bygger på författarens doktorsavhandling vid Nordisk institutt for sjørett, Universitetet i Oslo (2025). Boken behandlar utförligt de rättigheter som gäller för fartygspassagerare. Framställningens utgångspunkt är de två EU-förordningar, Atenförordningen och fartygspassagerarförordningen, genom vilka unionen har försökt genomföra ("effektivisera") dessa rättigheter. Rättigheterna syftar i grunden till att skydda passageraren när resan inte genomförs enligt plan.
Boken behandlar inledningsvis frågan om och hur åtta rättigheter, som alla fartygspassagerare har gemensamt, har genomförts i norsk rätt. I detta sammanhang analyseras hur reglerna är inbördes sammanlänkade samt hur den norska bakgrundsrätten inverkar på rättigheternas effektivitet. Vidare undersöks om reglerna faktiskt tillför passagerarna ett förstärkt skydd, det vill säga möjligheter som de inte har enligt bakgrundsrätten. Framställningen baseras på en genomgång av de två förordningarna samt vissa bestämmelser i de nordiska sjölagarna. Därutöver beaktas nationella föreskrifter, särskilt avseende tillsyn och verkställighet.
Därefter diskuteras huruvida de regler som de åtta passagerarrättigheterna har gett upphov till är ändamålsenliga för att tillförsäkra passagerarna ett tillräckligt rättsligt skydd. Bedömningen görs med utgångspunkt i passagerarens skyddsbehov. I detta sammanhang beaktas den mobiliseringsförmåga som kan tillskrivas de två avtalsparterna - passageraren och transportören - varmed avses deras vilja och förmåga att göra sina rättigheter gällande.
Avslutningsvis analyseras hur erfarenheterna av genomförandet av passagerarrättigheterna kan användas för att ytterligare stärka skyddet för passagerarna. Samtidigt illustreras hur rättssociologi och beteendeteori kan integreras vid utformningen av lagstiftning som rör asymmetriska styrkeförhållanden.
Advokat, Ph.D. Lars Rosenberg Overby är specialiserad inom transporträtt och tvistlösning vid advokatfirman Bech-Bruun i Köpenhamn. Han är även knuten till Nordisk institutt for sjørett i Oslo och World Maritime University i Malmö samt ordförande för den danska sjörättsföreningen. Han har tidigare författat ett flertal artiklar och böcker på det transporträttsliga området, däribland den danska utgåvan av det nordiska standardverket Søret, 6 uppl. (2026), tillsammans med Thor Falkanger och Hans Jacob Bull. |